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    肖大力本以为抄袭一下当年的销量王者,就能在欧美市场取得不错的销量。

    可是两个月过去,成本都没收回来。

    中国的汽车人家根本就不认,虽然外形很讨喜。

    但是他们都觉得发动机和变速箱不行,就算试驾过后,仍然嘴硬的说质量不行,用两年肯定要出问题。

    有句话说的好,没有卖不出去的产品,只有不到位的营销和价格。

    营销这个东西,在没有根基的时候还是很难的。

    你总不能说一个农业国的机械素质有多强,汽车历史有多璀璨。

    而且营销的费用也是个天文数字。

    并且在国外做营销也不是那么好做的,如果没有硬实力,当地的汽车企业随便说几句坏话,讲几个传闻。

    甚至只要找几个汽车测试的人,随便测试几下,那就可以让之前所有的一切努力都付诸东流。

    肖大力本以为中国产的汽车在价格上会有优势。

    可是结果让他很震惊,北汽出产的汽车,成本并不具有明显的优势。

    调查后发现,除了人工便宜外,其他的成本并不低多少。

    而且很多零部件的生产用的也是比较原始的方法。

    另外还有就是运输费用,销售过程中产生的费用。

    这些都不是个小数目。

    “老板,我们的汽车,大概率没法和欧美的汽车竞争了,怎么办?”

    肖大力现在也有些后悔,当初有些冲动了。

    当时觉得只要有先进的技术,那就一定能造出更优秀更具性价比的产品。

    可是真正的操作起来后发现,需要的是一条完整的产业链。

    以及低廉的能源价格。

    如果这两条都没有,仅凭便宜的人工,根本无法与其他国家竞争。

    汽车产业链还不成熟,很多零部件的制造方法非常的原始,甚至还是用人工一个个的手搓出来。

    另外就是电力,钢铁,橡胶,塑料等原材料的价格并不低。

    想要制造价格低的汽车,除了人和技术之外,最需要的就是便宜的原材料,完整的产业链,以及高质量的工人。

    此时,国内只有高质量的工人,其他的都没有。

    “这次失败的影响有多大?”

    “不算大,虽然这辆汽车在国外没有什么优势,但是在国内还是很受欢迎的。

    只是?”

    “只是什么?”

    “他们也把我们的图纸给一汽了,让一汽直接改成三箱的。”

    肖大力也知道,此时的国企就是这个样子。

    技术方面全国共享。

    甚至你的技术被其他兄弟厂认可,也是一件值得高兴的事儿。

    “哦,那我们产线现在生产的汽车怎么办?工业部那边有什么想法吗?”

    “国内应该能消化掉,然后让我们减少产能,至少要降低一半。”

    肖大力也知道,国内现在虽然需要汽车,但是国家的汽油并不多。

    汽车太多的话,汽油又没法供应。

    “行,那就缩减产能吧,多出来的人,正好研究其他零部件。

    咱们之前都是直接向其他厂子采购零部件,以后咱们自己生产。

    争取把所有零部件的产线都设计好。”

    “可是老板,设备没有啊,我们没那么多设备,上面工业部不会再给我们条子了。