第402章 未知领域(2)

    “特们的。”维斯塔潘抱怨一句后进入赛道，准备例行的媒体职责。

    如果说赛道环境就足以让车手头疼，这条赛道的驾驶体验更是令一些人感到十分难受，练习赛过后直接对着媒体一顿输出。

    最想骂的应该是迈凯伦，好不容易这两场通过不错的成绩带去一点希望，博托莱托和斯莱特分别只差2分和3分，结果练习赛跑下来，两位车手都遇到不同程度的驾驶问题，完全没法适应这条赛道，根本无法压榨这台车的性能。

    与之相比的是，沙特阿美这几场虽然惨归惨，但性能毕竟摆在那，加上车队之前为其准备的数据，仅有的一件练习赛迅速发挥作用，马林康和比尔曼都成功进入前3。

    能跟他们掰手腕的只有法拉利和红牛两支车队加上拉塞尔，练习赛过后普遍认为这7位车手将会争夺杆位，仅有的判断是通过圈速排名和赛车性能。

    练习赛结束后，马林康、比尔曼、诺里斯和劳森4个人聚在公共休息区进行谈话，这个时间段肯定有很多人怀疑在商讨战术，于是他们约定的位置是内部而非坐在外面被记者们发现。

    “这条赛道是真特们的难开，天知道这帮人当初是怎么做决定的，没开过模拟器还是觉得欧洲赛道太多了，不需要把保罗里卡德这种考虑进来，简直离谱，哪怕承受纽博格林低温都比这好。”最有经验的诺里斯一上来直接开骂。

    “我来之前甚至都不知道这条赛道具体地理位置，也从来没在模拟器跑过，练习赛才是第一次接触这里。”劳森说道。

    “我和队友都已经在之前通过模拟器跑过这条赛道，但实际去跑发现模拟器的用处并不大，赛道条件差到一塌糊涂，跟溜冰一样，很难想象摩洛哥这种沙漠位置竟然要用雨胎来确保抓地力。”马林康吐槽道。

    “确实，更离谱的是，前半段雨胎比干胎还要快，彻底逆天，他们就没认真验收赛道吗？不知道背后有没有苏拉耶姆个人支持这些的，就不知道了，反正就是离谱。”诺里斯继续骂道。

    “话说你们把我们叫来，总不可能只是唠嗑几句吧。”比尔曼调侃道。

    “肯定不是，说实话，现在的情况对我们来说非常不利，法拉利和梅赛德斯是不可能帮忙的，自从我离开迈凯伦以后，两支车队关系不太好，如果我们想保住仅有的争冠希望，只能指望你们。”诺里斯认真的说道。

    “都是明白人，应该是要让我们去帮你们一些事情？”马林康猜测道。

    “不完全是，你们要帮我们，反过来我们也可以帮你们，这是一笔互利互惠的交易，没有输家只有赢家，我们已经知道你们明年赛车会快到什么程度，与其想方设法拼未来，还不如考虑最后几场如何争冠。”劳森解释道。

    “你们能拿什么条件吸引我们，老实说我们并不缺经验，也不缺成绩，甚至不是世界冠军还可以为新车积攒更多的研发时间，如果只是赛道上的合作，万一你们两位玩砸了呢？”马林康质疑道。

    “队友说得有道理，我们车队并不是处在劣势一方，但不可能很直接的帮你们，万一借此机会被法拉利偷家了？亏的不是你们而是我们。”比尔曼附和道。

    “你们别急，我们并不是这场就要合作，只是先提前预知一下，距离收官战还有接近一个月了。”