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    马克开辟了一片300米长,60米宽的区域,搭建大片的脚手架。

    然后一环又一环的用碳纤维材料,编制气囊框架材料。

    至于气囊就不需要每个都造那么大。气囊可以分块建造,只要最后充满气后的体积,拼在一起能填满气囊框架就可以。

    王工得知马克又要整新活,再没了之前的怀疑,全力支持它。

    上次马克搞得碳纤维工厂,现在大家还在受益。

    而这个巨型飞艇计划,听起来就非常有前景。

    飞艇的灵活度,是可以和直升机相媲美的。

    它的起降不需要太多的基础设施配合,不需要公路、不需要码头、不需要船坞、不需要跑道,甚至都不需要起降。只要有一块空地,装卸人员、货物依靠吊装就能完成。

    它是利用浮力,漂浮在空中的,不需要额外的能量,来维持飞行状态,可以几乎无功耗的在空中悬停。只需要提供水平方向的力推动它移动就可以飞行。

    另外,如果马克数据库里的蓝图建成,这300米长、60米直径的飞艇,货舱能建到100米长,9米宽、8米高。能装得下100个集装箱,提供至少350吨的运力。

    这相当可怕,相当于15架波音737的载重量。

    有了这个空中巨兽,去远处搬运大量物资,可就方便太多了。

    而且在技术上是完全可行的,一战的时候,齐柏林号就能跨越英吉利海峡轰炸伦敦了,可以说是成熟的不能再成熟的技术。同时代的飞机,还是木头造的呢。

    再加上现代技术的加持,用碳纤维管做框架,高分子材料做蒙皮,高强度轻合金做吊舱,那性能必然比100年前翻上好几倍。

    再加上现在常年低温,冷空气密度大,马克还选用氢气做填充材料,那载重能力还要再高上不少。

    有王工的支持,飞艇船坞马上开始动工。

    原本地下城的居民宿舍项目,就要接近尾声,现在又来一个规模相当的大项目,森林公园瞬间又多了大量的工作岗位。

    森林公园社区活是干不完的,就算很多地方都实现了自动电气化,可仍然有稀奇古怪的工作,需要人来干。

    大家从来没有想到自己会失业。

    但此时没有人预料的到,现在大部分人干的工作,将是他们这辈子最后一份工作。

    在不久的将来,这些基础的机械类劳动,会被各种型号的机械狗完全替代。

    小月三叔的基站做好后,陈浩就又要北上,沿着海岸线挨个去核电站摸材料。

    不去不行了。森林公园的社区人口逼近20万,王工已经开始在地下城建设第二座核电站了。

    这座城市潜藏的幸存者,比大家想象的还要多,虽然现在已经没前几个月那么夸张,大家像是赶集似的,往这里搬迁。但每天仍有上百人规模的移民队,搬入棚户区。

    金松曾经做过调查,在一片2公里见方的区域,进行彻底的地毯式搜查。据找出来的幸存者数量推算,整个城市估计还有40万人存活。