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    随着与傅部长通话结束。

    沈旭东脸色是立刻欣喜起来。

    短短几分钟的沟通,傅部长是给了他巨大的支持。

    不仅是权限让他进一步放开手脚,更重要的是傅部长对于西门子集团的态度。

    并不是一定要求西门子,而只是在相对合理的范围内,可以给到西门子集团更好的价格或者条件。

    沈旭东听傅部长这说话的感觉就知道,应该是军队转业的干部。

    说话中那股子气势,以及那种不受威胁态度,有几分痞气的感觉,明显是高级将领的感觉。

    沈旭东自己是很喜欢这种领导的,毕竟这种领导是一口唾沫一口钉。

    爱憎分明,手段也是直来直去,十分爽快。

    铁道部作为国内中央部委的老大哥,也是目前继邮电部拆分后,算是唯一的巨无霸大部委。

    的确说话也硬气,沈旭东也感受到了铁道部的魅力。

    直到第二天,沈旭东将代表团的工作情况重新做了调整。

    西门子那块暂时全权由杜丽同志负责跟进,沈旭东自己跟着江司长去川崎集团。

    胡山华同志则是去跟庞巴迪沟通具体价格问题。

    算是真的降低了对于西门子集团的重视。

    他去到川崎集团,虽然会让川崎集团更有底气,但另一边也能再次对西门子集团做最后的试探。

    看看对方是死咬价格,还是一切都能商量,并且给一个合理的报价。

    “长谷先生,我希望我们双方秉持一个真诚的态度,不要再技术上跟我方绕圈子使绊子。”

    依旧是江司长跟对方代表谈话,沈旭东则是坐在一旁默默了解情况。

    不过他的进场,也是让日国的众人频频看向他,并且对于这次的谈判也更加有了信心。

    相比起沈旭东在西门子那边的谈判现场,不是争吵剑拔弩张,就是两边互相讨论的长时间沉默。

    川崎集团这边气氛就平和的太多,只不过真像江司长说的那样。

    绕来绕去,对方的主代表,已经68岁的长谷先生,精力十分充足。

    “我方愿意出售给贵方国内东北新干线的最新车型“疾风号”E2-1000系列4动4托的结构。”

    “不知道贵方能不能接受?“疾风号”已经是我们国内目前最为先进的动车组。”

    江司长这块虽然信息收集的不少,但实际上哪里懂具体的技术。

    此时也只能是求助一旁的铁道部凌副总工,沈旭东也跟着凑近听讲。

    “江铁,他这是在坑我们呢。”

    “最新的列车的确是他说的这个“疾风号”没错,系列也是这个系列。”

    “但是这个系列的列车共两个模式,4动4托,和6动2托。”

    “4动4托的实际最高时速就250Km\/h,虽然是符合我们的预期,但这速度其实就跟庞巴迪的水平一样。”

    “6动2托的动车组才是他们最新的技术,实际最高时速能达到275Km\/h。”

    凌副总工对于这些非常熟悉,并且讲起来脸色也是越来越难看。

    “这群老东西,整天就是跟我们玩这手,反正是一定要防着我们一手不罢休,不然根本不跟我们谈下一项。”

    沈旭东一边听一边脸色也是越来越黑,果然每个集团谈判都不轻松。

    日国这边别看好像气氛不紧张,但是处处在跟他们挖坑。

    并且是明着来的挖,很有耐心的跟他们耗着,一旦他们了解的不够深,可能就被带进去了。

    江司长听到林副总工的话后也是脸色难看,不过想到沈旭东昨天跟他提的他们这组的重要性。

    也只能是压着怒火,再一次耐着性子跟对方要求起来。